Εάν παρακολουθείτε ειδήσεις για τις αποστολές εμπορευματοκιβωτίων τον τελευταίο καιρό, ίσως να περιμένατε ότι τα μεγάλα-πλοία θα συνεχίσουν να κλέβουν τους τίτλους. Αλλά εδώ είναι μια ανατροπή της πλοκής:οι τροφοδότες – αυτά τα μικρότερα, ευκίνητα πλοία – κυριαρχούν στην πραγματικότητα στις παραγγελίες νέας κατασκευής αυτή τη στιγμή.
Αυτό δεν είναι τυπογραφικό λάθος. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία από την Alphaliner και άλλους ιχνηλάτες του κλάδου, πάνω από το 60% των νέων παραγγελιών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τους τελευταίους μήνες αφορούσαν τροφοδότες (πλοία κάτω των 2.000 TEU) και εύχρηστα πλοία-. Εν τω μεταξύ, οι παραγγελίες για εξαιρετικά-πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μετριάστηκαν.
Τι συμβαίνει λοιπόν;
Αλλαγή στρατηγικής
Η συμφόρηση των λιμένων, οι περιορισμοί ρηχού βυθίσματος και η ανάγκη για ταχύτερες περιφερειακές συνδέσεις ωθούν τους αερομεταφορείς και τους ιδιοκτήτες να σκέφτονται λιγότερο. Δεν μπορεί κάθε λιμάνι να χειριστεί ένα μεγαθήριο 24.000 TEU – και ειλικρινά, δεν χρειάζεται κάθε διαδρομή. Οι τροφοδότες είναι ευέλικτοι,-οικονομικοί καυσίμου για μικρότερες αποστάσεις και ιδανικοί για παράδοση τελευταίου-μιλίου σε δευτερεύουσες θύρες.
Αυτή η τάση είναι ιδιαίτερα ορατή στη Νοτιοανατολική Ασία, στη Μεσόγειο και σε μέρη της Λατινικής Αμερικής, όπου οι αλυσίδες εφοδιασμού διαφοροποιούνται μακριά από μερικούς-μεγάλους κόμβους.
Τι σημαίνει αυτό για το φορτίο σας
Για τους αποστολείς, περισσότερες παραγγελίες τροφοδότη σημαίνουν καλύτερη συχνότητα, χαμηλότερο κίνδυνο καθυστερήσεων μεταφόρτωσης και πιο άμεσες επιλογές σε μικρότερα λιμάνια. Αλλά ιδού το πρόβλημά σας: εξακολουθείτε να χρειάζεστε κάποιον που να ξέρει πώς να λειτουργεί το δίκτυο τροφοδοσίας – επειδή η κράτηση χώρου σε ένα πλοίο κύριας γραμμής είναι μόνο η μισή ιστορία.
Εκεί μπαίνουμε.
Πώς σας κρατά μπροστά η Xiamen A&E Logistics
ΣτοXiamen A&E Logistics, ποτέ δεν ήμασταν ο τύπος που απλώς κυνηγούσε τα μεγαλύτερα πλοία. Χτίσαμε το όνομά μας στην ευελιξία – και οι ταΐστρες είναι η παιδική μας χαρά.
- Ισχυρές συνεργασίες τροφοδότη– Συνεργαζόμαστε στενά με περιφερειακούς φορείς εκμετάλλευσης τροφοδοτικών σε όλη την Ασία, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Αυτό σημαίνει διαθεσιμότητα χώρου σε πραγματικό χρόνο και ανταγωνιστικές τιμές ακόμη και σε σύντομο χρονικό διάστημα.
- Port-to-port + door to-port-to-port– Είτε το φορτίο σας προσγειώνεται σε σημαντικό κόμβο όπως η Σιγκαπούρη είτε σε λιγότερο-συμφορημένο λιμάνι όπως το Sihanoukville, συνδέουμε τις κουκκίδες με τον δικό μας τοπικό συντονισμό.
- Καμία νοοτροπία "ένας-μέγεθος-ταιριάζει-σε όλους".– Η αποστολή σας δεν ενδιαφέρεται για το μέγεθος ρεκόρ του σκάφους. Ενδιαφέρεται να φτάσει εκεί εγκαίρως, με το σωστό κόστος. Αντιστοιχίζουμε τον σωστό τροφοδότη με τη διαδρομή, τον προϋπολογισμό και το χρονοδιάγραμμά σας.
Ενώ άλλοι προσπαθούν να γεμίσουν-μεγάλα πλοία, εμείς είμαστε απασχολημένοι να φροντίζουμε τα κοντέινερ σας να κινούνται ομαλά στους συνδέσμους τροφοδοσίας που έχουν πραγματικά σημασία για την αλυσίδα εφοδιασμού σας.
Η ουσία
Τα πλοία τροφοδοσίας δεν είναι απλώς μια προσωρινή τάση – γίνονται η ραχοκοκαλιά της πιο έξυπνης, πιο ανθεκτικής ναυτιλίας. Και με περισσότερους νέους τροφοδότες που έρχονται στο νερό, οι ευκαιρίες για ευέλικτα logistics αυξάνονται.
Έτσι, αν έχετε βαρεθεί τις καθυστερήσεις σε πολυσύχναστα mega- λιμάνια ή απλά θέλετε έναν συνεργάτη εφοδιαστικής που να προσέχει πραγματικά το "τελευταίο σκέλος" του ταξιδιού σας –ελάτε σε επαφή μαζί μας. Μιλάμε άπταιστα τροφοδότης.
Έχετε μια αποστολή που πρέπει να ανέβει σε ένα μικρό πλοίο; Είμαστε όλοι αυτιά. Στείλτε μας ένα μήνυμα – όχι ρομποτικά chatbot, μόνο πραγματικοί άνθρωποι που ξέρουν τον δρόμο τους γύρω από μια θύρα.
