Εάν παρακολουθείτε τη λωρίδα ναυτιλίας της Κίνας{0}}Ινδίας πρόσφατα, πιθανότατα έχετε παρατηρήσει κάτι περίεργο. Οι μεταφορείς ρίχνουν περισσότερα πλοία στη διαδρομή, νέες υπηρεσίες συνεχίζουν να εμφανίζονται και, ωστόσο,-οι ναύλοι απλώς δεν θα μειωθούν.
Πάρτε τους αριθμούς. Το spot rate από τη Σαγκάη στο λιμάνι Jawaharlal Nehru αυξήθηκε πρόσφατα κατά 35%, φτάνοντας τα 2.367 $ ανά κοντέινερ 40-ποδιών. Η ευρύτερη λωρίδα της Κίνας{12}}Ινδίας σημείωσε άνοδο 49%, φτάνοντας τα 1.753 $ ανά 40 πόδια. Και ο δείκτης ενδοασιατικών εμπορευματοκιβωτίων της Drewry; Αύξηση 54% σε ετήσια βάση.
Τι δίνει λοιπόν;
Η πλευρά της ζήτησης: Ο κινητήρας εισαγωγής της Ινδίας δεν επιβραδύνεται
Η όρεξη της Ινδίας για κινεζικά προϊόντα έχει εξελιχθεί σε κάτι τεράστιο. Μιλάμε για εισαγωγές 131,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την Κίνα το 26-υπερδιπλάσιο από ό,τι πριν από λίγα χρόνια. Τα κινεζικά προϊόντα αντιπροσωπεύουν πλέον πάνω από το 30% των αναγκών της Ινδίας σε βιομηχανικά προϊόντα. Μηχανήματα, ενδιάμεσα αγαθά, καταναλωτικά προϊόντα - πείτε το, η Ινδία τα αγοράζει.
Και αυτό δεν είναι κάποια βραχυπρόθεσμη-αιχμή. Πηγές του κλάδου ανεβάζουν την οργανική ανάπτυξη στο εμπόριο της Κίνας-Ινδίας σε 8% έως 10%. Ο μεταποιητικός τομέας της Ινδίας επεκτείνεται, η κυβέρνηση θέλει να ωθήσει το μερίδιο της μεταποίησης στο ΑΕΠ από 17,7% σε 25%, και όλη αυτή η βιομηχανική δραστηριότητα χρειάζεται εισροές-πολλές από αυτές.
Η πλευρά της χωρητικότητας: περισσότερα πλοία, ίδια συμπίεση
Θα νομίζατε ότι οι μεταφορείς θα είχαν προλάβει μέχρι τώρα. Περιστρέφονται δυνατά. Η Cosco κυκλοφόρησε την υπηρεσία Southeast Asia India Service 2. Η Interasia Lines πρόσθεσε έναν εβδομαδιαίο βρόχο China-India Service 9. Η Sinotrans, η TS Lines, η SeaLead και η SITC συνεργάστηκαν στο Far East India Express. Η χωρητικότητα στα δρομολόγια της Νότιας Ασίας-Διαδρομές της Βόρειας Ασίας αυξήθηκε κατά 43% το έτος έως τον Απρίλιο.
Αλλά εδώ είναι το αλιεύμα: τα λειτουργικά σημεία συμφόρησης καταναλώνουν αυτή την επιπλέον χωρητικότητα. Η αξιοποίηση των λιμένων σε μεγάλους κόμβους όπως η Σιγκαπούρη βρίσκεται σε κρίσιμα επίπεδα. Τα άδεια δοχεία δεν είναι εκεί που πρέπει. Και οι μεταβαλλόμενες εμπορικές ροές από τη Μέση Ανατολή ανάγκασαν τους αερομεταφορείς να ανανεώνουν συνεχώς τα δίκτυά τους.
Το αποτέλεσμα; Περισσότερα πλοία, αλλά όχι περισσότερος χώρος αναπνοής για τους φορτωτές.
Τι σημαίνει αυτό για την εφοδιαστική σας αλυσίδα
Εάν εισάγετε από την Κίνα στην Ινδία αυτή τη στιγμή, αντιμετωπίζετε μερικές άβολες πραγματικότητες. Οι τιμές είναι ασταθείς. Ο χώρος είναι στενός. Και με τις νέες γενικές αυξήσεις των επιτοκίων και τις προσαυξήσεις για την περίοδο αιχμής να κυκλοφορούν ήδη, η προοπτική δεν είναι ακριβώς ηρεμιστική.
Αυτό είναι ακριβώς το είδος της αγοράς όπου η ύπαρξη του κατάλληλου συνεργάτη logistics κάνει ή σπάει τα αποτελέσματά σας.
Πώς σας βοηθά η Xiamen AE Global να παραμείνετε μπροστά
Στην Xiamen AE Global, πλοηγούμαστε σε αυτά τα νερά για πάνω από μια δεκαετία. Είμαστε-με άδεια από την κυβέρνηση, η IATA, η FIATA, η FMC και η NVOCC-με άδεια αποστολής εμπορευμάτων-που σημαίνει ότι δεν κρατάμε απλώς χώρο. κατέχουμε τη διαδικασία από άκρη σε άκρη.
Το δίκτυό μας εκτείνεται σε περισσότερους από 100 πράκτορες στο εξωτερικό, δίνοντάς μας τη δυνατότητα να εξασφαλίσουμε χωρητικότητα όταν οι άλλοι δεν μπορούν. Είτε χρειάζεστε Full Container Load (FCL) είτε Less{2}}από-container Load (LCL), αναλαμβάνουμε όλες τις-θαλάσσιες μεταφορές, αεροπορικές μεταφορές, εκτελωνισμό, αποθήκευση, ακόμη και αποστολές έργων και μαζικής μεταφοράς.
Διαχειριζόμαστε αποθήκες ενοποίησης ακριβώς εδώ στο Xiamen, πράγμα που σημαίνει ότι μπορούμε να συνδυάσουμε το φορτίο σας με άλλα με τον ίδιο τρόπο, να μοιράσουμε το κόστος και να μεταφέρουμε τα εμπορεύματά σας χωρίς να περιμένουμε ένα πλήρες κοντέινερ. Είναι σαν τη συνομολόγηση φορτίου-και σε μια στενή αγορά, είναι σανίδα σωτηρίας για μικρές και μεσαίες- επιχειρήσεις.
Και όταν τα επιτόκια είναι τόσο ασταθή, η διαφάνεια έχει σημασία. Η ομάδα μας λειτουργεί με δέσμευση στον επαγγελματισμό, την ειλικρίνεια και την ειλικρίνεια-χωρίς κρυφές χρεώσεις, χωρίς εκπλήξεις. Σας παρέχουμε ένα ενιαίο σημείο επαφής που αναλαμβάνει την κυριότητα του φορτίου σας από τη στιγμή που θα φτάσει στην αποθήκη μας μέχρι να βρεθεί στα χέρια σας.
Η ουσία
Ο εμπορικός δρόμος της Κίνας-Ινδίας δεν πρόκειται να γίνει πιο απλός σύντομα. Η ζήτηση είναι πολύ ισχυρή και το λογιστικό παζλ είναι πολύ περίπλοκο. Αλλά αυτή η πολυπλοκότητα είναι ακριβώς αυτό που ευδοκιμούμε.
Είτε αποστέλλετε εξαρτήματα μηχανημάτων στο Chennai είτε καταναλωτικά αγαθά στο Nhava Sheva, η Xiamen AE Global έχει την εμπειρία, το δίκτυο και τις ανταγωνιστικές τιμές για να διατηρήσει την αλυσίδα εφοδιασμού σας σε κίνηση-ακόμα και όταν η αγορά αισθάνεται ότι λειτουργεί εναντίον σας.
Είστε έτοιμοι να μιλήσετε για την επόμενη αποστολή σας; Ελάτε σε επαφή. Ας το καταλάβουμε μαζί.
Xiamen AE Global SCM Co., Ltd -Ο αξιόπιστος συνεργάτης εφοδιαστικής σας για το εμπόριο της Κίνας-Ινδίας και όχι μόνο.
