Ο γαλλικός γίγαντας ναυτιλίας και εφοδιαστικής CMA CGM κάνει μια σημαντική στρατηγική κίνηση στη Μέση Ανατολή. Η εταιρεία μόλις υπέγραψε θητεία με τον τερματικό σταθμό Red Sea Gateway (RSGT) της Σαουδικής Αραβίας για μια κοινοπραξία για την κατασκευή και λειτουργία ενός νέου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων 450 εκατομμυρίων δολαρίων στο ισλαμικό λιμάνι της Τζέντα.
Αυτό το φιλόδοξο έργο, που ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια της Μελλοντικής Επενδυτικής Πρωτοβουλίας (FII9) στο Ριάντ, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για την εδραίωση του ρόλου της Τζέντα ως κορυφαίας πύλης εφοδιαστικής στην Ερυθρά Θάλασσα.
Μια πιο προσεκτική ματιά στο έργο Terminal 4
Ο προγραμματισμένος τερματικός σταθμός 4 (T4) είναι κάτι περισσότερο από μια απλή επέκταση. είναι μια κατάσταση-του--υπηρεσίας τέχνης που έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στις μελλοντικές απαιτήσεις του παγκόσμιου εμπορίου. Οι βασικές λεπτομέρειες του έργου περιλαμβάνουν:
- Επένδυση:Ένα σημαντικό SAR 1,7 δισεκατομμύρια (περίπου 450 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) .
- Ικανότητα:Θα προσθέσει 2,6 εκατομμύρια ισοδύναμες μονάδες είκοσι-ποδιών (TEU) στη χωρητικότητα χειρισμού του λιμανιού .
- Ικανότητα:Κατασκευασμένο για να χειρίζεται αποτελεσματικά τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.
- Τεχνολογία:Θα διαθέτει εξοπλισμό επόμενης-γενιάς, ψηφιακά συστήματα και εστίαση στη βιωσιμότητα .
Για την RSGT, αυτή η συνεργασία θα ενισχύσει τη συνολική ετήσια ικανότητα χειρισμού στη Τζέντα σε περίπου 8,8 εκατομμύρια TEU, ενισχύοντας τη θέση της ως κορυφαίο οικονομικό και logistics hub στην περιοχή.
Στρατηγική ευθυγράμμιση με το Saudi Vision 2030
Αυτή η συμφωνία είναι ένα συγκεκριμένο παράδειγμα του Οράματος 2030 της Σαουδικής Αραβίας σε δράση. Η στρατηγική συνεργασία υποστηρίζει άμεσα τον στόχο του βασιλείου να μετατρέψει τα λιμάνια του σε κέντρα logistics παγκόσμιας-κλάσης και να ενισχύσει την οικονομία του.
Όπως δήλωσε ο Rodolphe Saadé, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου CMA CGM, αυτή η πρωτοβουλία αντιπροσωπεύει ένα «νέο βήμα στην ανάπτυξη του ισλαμικού λιμανιού της Τζέντα». Τόνισε ότι ο συνδυασμός του παγκόσμιου δικτύου της CMA CGM με την τοπική τεχνογνωσία της RSGT θα βοηθήσει να γίνει η Τζέντα μια «κλειδί πύλη εφοδιαστικής στην Ερυθρά Θάλασσα».
Γιατί αυτό έχει σημασία για την παγκόσμια ναυτιλία και την εφοδιαστική
Η ανάπτυξη του Terminal 4 είναι μια σημαντική εξέλιξη στην παγκόσμια ναυτιλιακή εφοδιαστική για διάφορους λόγους:
- Βελτιωμένος περιφερειακός κόμβος:Θα ενισχύσει τον κεντρικό ρόλο της Τζέντα ως κεντρικού κόμβου μεταφόρτωσης, συνδέοντας αποτελεσματικά τους εμπορικούς δρόμους μεταξύ Ευρώπης, Ασίας και Αφρικής.
- Λειτουργική Αριστεία:Η εστίαση στην προηγμένη τεχνολογία και τα ψηφιακά συστήματα στοχεύει στη βελτιστοποίηση των χρόνων διεκπεραίωσης, την ενίσχυση της αξιοπιστίας και τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των λιμενικών λειτουργιών.
- Εμπιστοσύνη του κλάδου:Αυτή η επένδυση από έναν παγκόσμιο ηγέτη όπως η CMA CGM αντικατοπτρίζει την ισχυρή εμπιστοσύνη στη μακροπρόθεσμη-ανάπτυξη του εμπορίου στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας και ευθυγραμμίζεται με τις ευρύτερες τάσεις της βιομηχανίας προς την αυτοματοποίηση και την ψηφιοποίηση .
Η κοινοπραξία CMA CGM και RSGT είναι μια ισχυρή συνεργασία μεταξύ ενός διεθνούς ναυτιλιακού ηγέτη και ενός περιφερειακού πρωταθλητή λιμένων. Συνδυάζοντας την παγκόσμια εμβέλεια και την τοπική ανδρεία, το έργο T4 πρόκειται να εκσυγχρονίσει το ισλαμικό λιμάνι της Τζέντα, παρέχοντας κρίσιμη νέα ικανότητα για το παγκόσμιο εμπόριο και υποστηρίζοντας την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη για τα επόμενα χρόνια.
