Η κατάπαυση του πυρός των ΗΠΑ-στο Ιράν που ανακοινώθηκε νωρίτερα αυτόν τον Απρίλιο έχει στείλει ένα κύμα ανακούφισης στην παγκόσμια βιομηχανία logistics, αλλά όποιος ελπίζει για άμεση επιστροφή στους κανονικούς ναύλους αεροπορικών μεταφορών είναι πιθανό να περιμένει.
Σύμφωνα με στοιχεία της Xeneta, οι τιμές αεροπορικού φορτίου στον διάδρομο Νότιας Ασίας προς Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 105% κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, με τα ποσοστά από την Ευρώπη στη Μέση Ανατολή να αυξάνονται κατά 87%, από τη Νότια Ασία στη Βόρεια Αμερική να αυξάνονται κατά 82% και από τη Νοτιοανατολική Ασία προς την Ευρώπη να αυξάνονται κατά 72%. Η διακοπή, η οποία ξεκίνησε στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν ουσιαστικά έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ, μείωσε την παγκόσμια χωρητικότητα αεροπορικών φορτίων κατά περίπου 1%-πολύ κάτω από την ανάπτυξη 5,5% που ανέμενε η βιομηχανία για το 2026.
Τα καλά νέα; Η κατάπαυση του πυρός είναι πιθανό να ασκήσει κάποια άμεση πτωτική πίεση στα επιτόκια. Η πτώση των τιμών των καυσίμων των αεροσκαφών θα βοηθήσει και καθώς οι αερομεταφορείς του Κόλπου, όπως η Emirates και η Qatar Airways θα επαναλάβουν σταδιακά τις κανονικές πτήσεις, η χωρητικότητα θα αρχίσει να ρέει πίσω στους βασικούς διαδρόμους της Μέσης Ανατολής.
Αλλά εδώ είναι ο έλεγχος πραγματικότητας:
Ο Niall van de Wouw, Chief Airfreight Officer στη Xeneta, προειδοποιεί ότι η πλήρης επιστροφή στα επίπεδα χωρητικότητας και τιμολόγησης πριν από τη σύγκρουση σε συναλλαγές που συνδέονται με Μέση Ανατολή-απομένει ακόμη ένας έως δύο μήνες. Ακόμη και όταν θεωρείται ασφαλές να πετάξεις, η ανοικοδόμηση της επιχειρησιακής υποδομής απαιτεί χρόνο. Οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορεί να παραμείνουν επιφυλακτικές σχετικά με τους κόμβους της Μέσης Ανατολής και οι αεροπορικές εταιρείες δεν θα βιαστούν να μειώσουν τα επιτόκια, δεδομένου ότι η κατάπαυση του πυρός είναι μόνο προσωρινή και η γεωπολιτική κατάσταση παραμένει εύθραυστη.
Ίσως η μεγαλύτερη πρόκληση έγκειται στην εμπιστοσύνη των επιβατών. Τα δίκτυα αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών των αερομεταφορέων του Κόλπου εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τα έσοδα επιβατών. Εάν οι τουρίστες μείνουν μακριά από τη Μέση Ανατολή ακόμη και μετά την κατάπαυση του πυρός, οι αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να μειώσουν τη χωρητικότητα του δικτύου-και αυτό θα επηρεάσει άμεσα τον χώρο φορτίου.
Πώς προσαρμόζονται οι αποστολείς
Ορισμένοι μεταφορείς έχουν γίνει δημιουργικοί. Η Flexport, για παράδειγμα, ανέφερε ότι οι πελάτες που κάποτε μετέφεραν ηλεκτρονικά είδη από την Ασία στην Ευρώπη μέσω κόμβων στη Μέση Ανατολή τώρα δρομολογούν αγαθά μέσω του Λος Άντζελες-συνδυάζοντας ωκεανό και αέρα για να εξασφαλίσουν χαμηλότερες τιμές. Δεν είναι ιδανικό, αλλά λειτουργεί. Άλλοι δεν έχουν άλλη επιλογή από το να πληρώσουν. Οι τιμές μακροπρόθεσμων συμβολαίων από το Βιετνάμ στην Ευρώπη έχουν σχεδόν διπλασιαστεί στα 6,27 $ ανά κιλό σε σύγκριση με τα προ{7}επίπεδα του πολέμου, σύμφωνα με το Flexport.
Γιατί αυτό έχει σημασία για την αλυσίδα εφοδιασμού σας-και πώς μπορεί να βοηθήσει η Xiamen AE Global
Στην Xiamen AE Global, παρακολουθούμε στενά αυτές τις εξελίξεις. Με ένα δίκτυο με περισσότερους από 100 πράκτορες στο εξωτερικό και πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στον κλάδο των μεταφορών εμπορευμάτων, έχουμε δει το μερίδιο δυσλειτουργιών που διαθέτουμε-από την κρίση χωρητικότητας-από την εποχή του COVID έως τα γεωπολιτικά σημεία ανάφλεξης. Αυτό δεν είναι διαφορετικό.
Αυτό που μας ξεχωρίζει σε περιόδους όπως αυτή είναι απλό:
Παγκόσμια εμβέλεια, τοπική τεχνογνωσία.Το εκτεταμένο δίκτυο πρακτόρων μας σημαίνει ότι μπορούμε να βρούμε εναλλακτικές δρομολογήσεις όταν οι παραδοσιακοί διάδρομοι γίνονται αναξιόπιστοι. Είτε πρόκειται για αλλαγή δρομολόγησης εμπορευμάτων μέσω κόμβων της Νοτιοανατολικής Ασίας είτε για χρήση σε σιδηροδρομικές επιλογές της Κίνας-Ευρώπης, δεν περιμένουμε να διορθωθεί η αγορά από μόνη της-επιλύουμε το πρόβλημα.
Έγκριση από την κυβέρνηση-και τον κλάδο-.Είμαστε εγκεκριμένη εταιρεία από την IATA, τη FIATA, την FMC και την NVOCC-. Δεν πρόκειται απλώς για σούπα αλφαβήτου-σημαίνει ότι διαθέτουμε την υποδομή συμμόρφωσης και τις σχέσεις μεταφορέα για να μεταφέρουμε τα αγαθά σας γρήγορα όταν οι άλλοι ανακατεύονται.
Πλήρης-ευελιξία υπηρεσιών.Από τις αεροπορικές και θαλάσσιες μεταφορές μέχρι τον εκτελωνισμό, την αποθήκευση και το φορτίο έργου, χειριζόμαστε την όλη εικόνα. Όταν οι τιμές είναι ασταθείς, το να έχεις έναν συνεργάτη που μπορεί να περιστρέφεται μεταξύ των τρόπων λειτουργίας και των διαδρομών είναι ανεκτίμητο.
Τι μπορείτε να κάνετε τώρα
Εάν πραγματοποιείτε αποστολή από την Κίνα προς την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική ή τη Μέση Ανατολή, ακολουθήστε τη συμβουλή μας: Μην περιμένετε να τελειώσουν οι τιμές. Η κατάπαυση του πυρός έχει δημιουργήσει ένα παράθυρο ευκαιρίας, αλλά είναι περιορισμένο. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια-αξιολόγηση ρυθμού σε πραγματικό χρόνο και ανάλυση δρομολόγησης. Θα σας δώσουμε ευθείες απαντήσεις-χωρίς χνούδι, χωρίς κρυφές χρεώσεις, απλώς πρακτικές λύσεις που κρατούν την αλυσίδα εφοδιασμού σας σε κίνηση.
Η ουσία
Η κατάπαυση του πυρός των ΗΠΑ-στο Ιράν είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά η αγορά υλικοτεχνικής υποστήριξης δεν θα θεραπευτεί από τη μια μέρα στην άλλη. Τα ποσοστά θα μειωθούν σταδιακά τις επόμενες εβδομάδες και μήνες και δεν θα καταρρεύσουν ταυτόχρονα. Εν τω μεταξύ, το να έχετε έναν συνεργάτη φορτίου με βαθιές σχέσεις μεταφορέα, εναλλακτικές επιλογές δρομολόγησης και μπότες-στην{4}}εδαφική τεχνογνωσία-στην Κίνα είναι το καλύτερο στοίχημά σας για την πλοήγηση στην αβεβαιότητα.
Σχετικά με την Xiamen AE Global
Ιδρύθηκε το 2018 και εδρεύει στο Xiamen της Κίνας, η Xiamen AE Global SCM Co., Ltd. είναι μια κρατική-αδειοδοτημένη εταιρεία μεταφοράς εμπορευμάτων που υποστηρίζεται από περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο. Ειδικευόμαστε στις αεροπορικές μεταφορές, τις θαλάσσιες μεταφορές, τις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές, τον εκτελωνισμό, την αποθήκευση και το φορτίο έργων, εξυπηρετώντας πελάτες σε όλο τον κόσμο με επαγγελματισμό, ειλικρίνεια και αμείλικτη εστίαση στην ολοκλήρωση της δουλειάς.
Χρειάζεστε μια λύση αποστολής που να λειτουργεί στη σημερινή ασταθή αγορά;Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για μια δωρεάν διαβούλευση και προσφορά τιμής.
